Fiji Airways conectará Nadi con Vava’u en las Islas Tonga

El gobierno de Tonga ha anunciado que el Aeropuerto de Lupepauʻu,  segundo de mayor  extensión de las islas y enclavado en el archipiélago de Vava’u recibirá en breve vuelos directos desde Fiji. Tras las negociaciones mantenidas la semana pasada en Nuku’alofa  entre ‘Akilisi Pohiva, primer ministro  de Tonga y su hómologo fijiano Frank Voreqe Bainimarama, Fiji Airways ofrecerá  a partir de noviembre de  2015 vuelos directos entre Nadi y Vava’u. A 320 kilómetros al noroeste de la capital Nuku’alofa, este es  el archipiélago tongano que recibe mayor número de visitantes extranjeros y las autoridades ya han iniciado las obras para mejorar las facilidades de embarque y seguridad para recibir pasajeros internacionales. Ante esta decisión, Real Tonga  única compañía  de vuelos local, ha mostrado su preocupación señalando que la perdida de pasajeros en tránsito y beneficios derivados podría afectar a otras rutas como  Eua, Ha’apai, Niuafo’ou, and Niuatoputapu); que  aunque menos comerciales, no menos importantes, podrían verse afectadas en número de frecuencias Hasta el momento la isla de  Tongatapu es el único punto de entrada internacional al país, debiendo los pasajeros con destino a Neiafu tomar los vuelos de Real Tonga desde el Aeorpuerto Internacional de Fua’amotu.

Inauguración primer vuelo entre Shanghai (China) y Nadi (Islas Fiji)

El primer vuelo  que enlazará Shanghai (China) con Nadi, capital de Fiji, se inaugurará en febrero de 2015 y será operado por Fiji Airways. El número de visitantes ha continuado creciendo después de que Fiji ofreciera la exención del visado a los ciudadanos chinos ; alrededor de 23.000 turistas visitaron el archipiélago fijiano en 2013,  Fiji Airways ya  dispone de  vuelos directos entre  Hong Kong y Nadi.  Por otra parte Jetstar, línea aérea de bajo coste  inaugurará  a finales de marzo vuelos directos entre  el Aeropuerto de Coolangatta (Gold Coast, Australia) a Nadi ,  tres veces a la semana  , ofreciendo tarífas a partir de los 199 dólares australianos ida en períodos especiales.

El gobierno de Tonga gestiona enlaces aéreos entre Vava’u, Nadi y Suva, capital de las Fiji

Tonga (12) 

Samiu Vaipulu, el viceprimer ministro de Tonga, informó a través de  la televisión nacional  que el gobierno iniciará las gestiones  para enlazar vuelos entre Nadi y Suva, capital de las islas Fiji,  y el archipiélago de Vava’u  al norte del reino polinesio. Una vez estén confirmadas las rutas de  los vuelos, las autoridades confían en que el número de visitantes pueda incrementar en el futuro. Vaipulu ha señalado a un mismo tiempo,  que Fiji Airways  pudiera  ofrecer vuelos domésticos en el archipiélago tongano  previas conversaciones con Real Tonga, la línea aérea local. La compañía de bandera fijiana ha solicitado la reducción de los costes aeréoportuarios en Neiafu, una decisión que depende de Tongan Airports Limited.

Nuevo enlace aéreo entre Nadi (Islas Fiji) y Majuro (República de las Islas Marshall)

 

Hasta la fecha, viajar a la República de las Islas Marshall  en la Micronesia, exigia tomar un vuelo desde Honolulu (Hawai’i) y  llegar hasta las islas Fiji para una vez en el archipiélago  melanesio,  tomar vuelo con destino al atolón de Majuro via Funafuti (Tuvalu) y  Tarawa (Kiribati). Desde diciembre de 2012 Our Airline compañía aérea de Nauru se establecen vuelos directos, 3 horas y 45 minutos, entre Nadi (NAN) y Majuro (MAJ) permitiendo de esta manera facilitar las comunicaciones aéreas entre los diferentes países  insulares de la región. Our Airline opera vuelos abordo de Boeing  737-300  desde Brisbane (Australia) a Honiara (Islas Salomón), Nauru, Tarawa (Kiribati)  y Nadi (Fiji). Los vuelos de   Norfolk Jet Express y Norfolk Air   con destino a Norfolk desde Brisbane, Sydney, Newcastle y Melbourne  en Australia, son operados por la misma compañia micronesia.

Más información sobre vuelos & Compañias Aéras en las Islas del Pacífico

El ciclón Daphne se aleja de Fiji, dejando un rastro de desolación

Las recientes inundaciones en Fiji son hasta la fecha las peores que han sufrido esta nación de Melanesia, enclavada en el Pacífico Sur. La mayoría  de los refugiados 12.000 aproximadamente y  que se encuentran en  unos cincuenta centros de evacuación, son residentes  en el área  oeste de la isla de Viti Levu. Aunque la depresión tropical se ha sentido también en el sector  meridional y oriental en Sigatoka, Nausori y el delta del Rewa a pocos minutos por carretera de la capital fijiana, Suva.

Algunos de los centros donde han sido trasladados no disponen en estos momentos de electricidad, agua y suministros circunstancia que intenta solventar  a contra reloj el centro de gestión de catástrofes DISMAC, según confirmo su director Pajiliai Dobui.  Tal circunstancia, y las mínimas condiciones de salubridad en los centros, hacen temer al Centro de Operación Nacional de Emergencias  el brote y  propagación de enfermedades pudiendo causar una crisis sanitaria. Las aguas estancadas pueden favorecer  enfermedades como el dengue ,  la leptospirosis, el  tifus y la disentería, enfermedades que afectaron ya a un número considerable de fijianos tras las recientes inundaciones de enero de este mismo año.

El puente, que da acceso a Nadi llegando desde el Aeropuerto Internacional, tan sólo puede alcanzarse desde la ciudad conduciendo desde la Nadi Back Road a través del Parque del Príncipe Carlos;  la calle principal de la población se encuentra cerrada y custodiada, las aguas alcanzaron aquí niveles nunca vistos, cerca de 10 metros,  afectando a zonas que  nunca antes se habían visto inundadas por  lluvias torrenciales. Los centros de las ciudades de Ba, Lautoka y Sigatoka esta última al sur de Viti Levu, continúan  restringidos al tránsito.   La lluvia y el viento parecen haber cesado en Nadi, población  aún sin   electricidad y con los alimentos de los comercios y supermercados en proceso de descomposición, aunque no en otras localidades insulares.

El número de  muertos, desde el pasado jueves, es de siete habiéndose levantado la alerta emitida a causa de Daphne, que se encontraba ya este martes a 900 kilómetros al sur del archipiélago. Aunque el ciclón ya no representa una amenaza, se han anunciado lluvias intensas y la posibilidad de nuevas riadas en el área occidental de Viti Levu, la más afectada por las inclemencias climatológicas.  Algunos vuelos permanecen suspendidos mientras que Air Pacific, compañía nacional fijiana anunció que reanudará  sus operaciones  gradualmente y en cuanto lo permita el tiempo,  permitiendo  la evacuación de miles de turistas, muchos de ellos australianos y de Nueva Zelanda, ansiosos por abandonar las islas.

Los primeros países en ofrecer ayuda humanitaria han sido Australia y Nueva Zelanda con donaciones  de un millón de dólares australianos y medio millón de dólares neozelandeses, destinados a trabajos de emergencia en las áreas más afectadas del archipiélago. Los daños causados son inmensos, cientos de familias sin hogar, puentes, comercios e  infraestructuras arrasados por las aguas, carreteras cortadas y campos de caña de azúcar anegados, arruinando una parte considerable de la cosechas. Aquí imágenes de las inundaciones en Fiji.

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Navegando por el archipiélago de las Yasawa

Una manera diferente de  descubrir el archipiélago de las Yasawa, en las islas Fiji, es con Legend Cruises Fiji a bordo del Seahorse, barco mixto de carga y pasajeros que opera principalmente entre Viti Levu y las islas de Naviti, Nacula y Yasawa- I-Ra Ra Su tripulación es fijiana así como muchos de sus pasajeros, residentes en el extremo norte de este islario de origen coralino y volcánico que resume en estas latitudes, la más pura esencia de los Mares del Sur. Además de servir a las comunidades insulares ofreciendo pasaje y cargo, el Seahorse ofrece al viajero la oportunidad de explorar unas de las islas más hermosoas de este archipiélago melanesio.

El Seahorse, ofrece alojamiento confortable en estancias con aire acondicionado, y baños privados, con todas las comidas incluidas para setenta pasajeros (Cabina D- 145 FJ$ por persona y noche en cabina para cuatro personas en literas y 200 FJ$ en cabina con cama doble o doble separada – Cabina C – 259 FJ$ en cabina con cama doble o doble con camas separadas y cabina Sky Top Deck – 300 FJ$ con cama doble o doble con camas separadas. El precio para los niños menores de 12 años es de 95 FJ$. Para disfrutar del uso exclusivo del barco, 10.000 FJ$ por noche. El Seahorse dispone de dos bares y amplio comedor además de servicio de lavandería e internet.

Para aquellos que tan sólo deseen desplazarse a alguna de las islas el coste, sin incluir las comidas, es de 95FJ$; embarcando y desembarcando pasajeros en el área de Naviti en el Manta Ray Island Resort ( Nanuya Balavu) , Naviti Resort, Barefoot Lodge (Drawaqa), Botaira Beach Resort (Naviti), Korovou Eco Resort (Naviti) y el White Sandy Beach (Naviti) En el área de Yaqueta, lo hace en el Navutu Starts (Yaqueta) . En el área de Matacawalevu, en el Long Beach Resort (Matacawalevu) y el Bay of Plenty Resort ((Matacawalevu); y en el área de Nacula, en el Nanuya Island Resort (Nanuya Lailai), Gold Coast Resort (Nanuya Lailai), Coral View Resort (Tavewa) , Otto’s & Fanny’s (Tavewa) , Oarsmans Bay Resort (Nacula), Blue Lagoon Beach Resort (Nacula), Nabua Lodge (Nacula) y el Safe Landing Resort (Nacula)

Las salidas son los lunes desde Wailoaloa, a unos quince minutos por carretera desde el Aeropuerto Internacional de Nadi, a las 10:00 horas; desde allí se dirige al muelle de Lautoka para largar amarras a las 13:00 horas con destino a la isla de Naviti, llegando a las cuatro y media. La siguiente escala es la isla de Nacula a las seis y media de la tarde; alcanzando la islita de Sawa-i-Lau a las siete y media de la tarde. Los siguientes días, martes y miércoles, son dedicados a descubrir los idílicos paisajes tropicales de este rincón de las Yasawa, entre los que se incluyen las impresionantes cuevas de piedra caliza semi sumergidas de Sawa-i-Lau. Existen más de cien, la mayoría de ellas tan sólo accesibles para submarinistas expertos; la cueva principal posee un pasadizo que conecta con la cámara de Qara ni Bukete desde la cual se puede acceder a la de Qara ni Kasivi. En sus paredes se encuentran petroglifos y pinturas rupestres; los habitantes de las aldeas vecinas de Tamasua y Nabukeru creen que las cuevas son el lugar de descanso de Uluitini, cada una de las cuevas representa a una de las nueve cabezas de serpiente y una humana de este dios fijiano. Además de la consabida ceremonia de la kava, máxima expresión de la tradición y hospitalidad fijiana, los pasajeros pueden realizar excursiones a pie, en bicicleta y en kayak.

El jueves se emprende navegación hacia la remota isla de Yasawa I-Ra Ra, llegando a las diez de la mañana. La isla está rodeada de impresionantes playas de arenas blancas; un remoto enclave insular donde la existencia diaria continúa resumiéndose al ritmo de la vida tradicional fijiana. El viernes se visitan una vez más las islas de Nacula y Naviti; regresando el sábado a Lautoka temprano por la mañana a las siete y a la playa de Wailoaloa a las once de la mañana.

Legend Cruises Fiji
Reservas: 679+ 672 5280
e- mail: sales@legendcruisesfiji.com
www.legendcruisesfiji.com

Our Airline reanuda sus vuelos a las Islas Fiji

Our Airline  www.ourairline.com.au  compañia aérea nacional de la República de  Nauru (Micronesia) volverá a volar los lunes y  cada dos semanas, con destino  al Aeorpuerto Internacional de Nadi  (NAN) en las Fiji. Lo hará a partir del 5 de marzo de 2012 permitiendo de esta manera, conexiones a otros destinos en las Islas del Pacífico, Australia y Nueva Zelanda. La ruta aérea entre Fiji y la república de Kiribati se reanudará entre Tarawa y Nadi tras los acuerdo llegados con Air Kiribati www.airkiribati.com.au  y una vez se hayan resuelto las disputas con respecto  entre Kiribati y Fiji.

Por otra parte, las Islas Cook  inauguran una nueva compañía aérea con base en  Rarotonga  destinada a los vuelos domésticos Kia Orana Air  www.kiaoranaair.com  con la intención de hacer más accesible el transporte aéreo, tanto a residentes como visitantes, a las islas exteriores de este archipiélago polinesio , especialmente los atolones  enclavados al norte del archipiélago ( Pukapuka, Manihiki, Tongareva, Suwarrow y Rakahanga).