Samoa Air y la compañia áerea de Kiribati, Coral Sun Airways, anuncian intenciones de vuelo entre Apia y Tarawa

Samoa Air y la compañia áerea de Kiribati, Coral Sun Airways, han anunciado sus intenciones de ofrecer enlaces aéreos regulares entre Samoa y la República de Kiribati; así como servicios de chárter a lo largo del Océano Pacífico.  La ruta aérea haría escala en el atolón de Funafuti en Tuvalu. Se pretende que los vuelos se inicien en el mes de marzo, despegando desde  el Aeropuerto Internacional de Faleolo en Samoa,  los martes;  para regresar el viernes.  Ambas compañías planean desarrollar sus servicios aéreos conjuntos, contando con la colaboración de otros socios regionales y evaluar rutas a la isla de  Niue, Tonga, Fiji y los atolones del norte de las Islas Cook. Samoa Air  ha  llevado acabo su petición para operar  de forma regular la ruta   entre Samoa y Tonga.  Coral Sun Airways  ofrecerá chartear  vuelos  a la isla de Kanton y al atolón de Kiritimati (Christmas),  y con opciones  de enlazar   Majuro, en la República de las islas Marshall, con Tarawa.

Ante la negativa de los tribunales británicos, Fiji indemnizará a las victimas de los ensayos nucleares llevados a cabo en Kiritimati

Kiribati

El Gobierno de las Isla  Fiji, ex colonia de Inglaterra  hasta 1970, ha dejado clara su intención  de compensar a los antiguos trabajadores que participaron en las pruebas nucleares que se  llevaron a cabo en el Océano Pacífico Central. Sus denuncias exigiendo una indemnización en razón de las enfermedades que padecen, se han venido prolongando durante años frente a los tribunales de Londres, que se han mostrado inflexibles.  Durante las  explosiones atmosféricas , los empleados fijianos se encontraban a bordo de buques británicos; entre 1956 y 1958 y frente a la costa de Kiritimati (Christmas), en la República de Kiribati,  los ingleses  experimentaron su primera bomba atómica. En aquellos años  se encontraban en la región  más de setenta fijianos y ciudadanos británicos y  de Nueva Zelanda.

En Fiji,  durante la última década,  la  Fiji Nuclear Test Veterans Association (FNTVA)  ha llevado a cabo en los tribunales ingleses  una larga y exhausta  batalla legal estimando que  en 2009,  al menos 189 personas se encontraban  en condiciones de reclamar una indemnización por sus enfermedades derivadas de los experimentos atómicos codificados bajo el nombre de Operación Grapple.  Aproximadamente 300 melanesios participaron  en los ensayos, habiendo fallecidos dos tercios después de  sufrir cáncer y enfermedades de la piel. Se han documentado al mismo tiempo, malformaciones  en los hijos recién nacidos , hijos de aquellos trabajadores.

Los habitantes de Aitutaki, en las Islas Cook, no quieren vuelos en domingo

Henry Puna, Primer Ministro de las Islas Cook,  ha llamado  a convocar  un referéndum  en  Aitutaki,  para decidir el futuro  del  vuelo que Air Rarotonga mantiene los domingos con destino a este atolón de Polinesia. Según informa Cook News,  cuando Puna se encontraba el pasado fin de semana en la isla se le recordó  la polémica desatada entre los residentes  en  relación a  este servicio aéreo  que Air Rarotonga inauguró por vez primera en 2008, con el propósito de impulsar el turismo. Los habitantes de Aitutaki, consideran que la  compañía área no debería operar el vuelo ya que el domingo es considerado sagrado. Ewan Smith, director general de Air Raronga, se mostró sorprendido por la propuesta,  añadiendo  que la suspensión de los enlaces aéreos dominicales  podría ser muy perjudicial para Aitutaki, un destino en las Islas Cook que viene mostrándose muy popular entre los viajeros extranjeros.

Las Islas Cook, junto a Tonga, Samoa y Fiji,  forman parte del llamado Pacific Belt o “Cinturón Bíblico del Pacífico” lo cual quiere decir  que en domingo las reglas religiosas exigen la paralización total de todas las actividades . En esta cuestión y en cuanto a la actividad turistica, Fiji es el país más flexible.  El séptimo día es sagrado, es el Día del Señor, y nadie hace nada más que asistir al servicio religioso y, más tarde, abandonarse al descanso más completo. Al visitante se le exige la observación´ de esta conducta y no visitar ni pasear por un poblado en domingo sin previa autorización.

La erupción del volcán Hunga Ha’apai crea una nueva isla en Tonga

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El volcán de Hunga Ha’apai ha creado una nueva isla en Tonga,  tras entrar en erupción el  20 de diciembre de 2014.  El pasado jueves,  expertos vulcanólogos visitaron el lugar  a bordo de una embarcación y confirmaron que la erupción había transformado el paisaje,  dotándolo de una isla de más de un kilómetro de ancho, dos kilómetros de largo y una altitud de aproximadamente 100 metros. Hunga Ha’apai se encuentra a 65 kilómetros de Tongatapu donde se enclava Nuku’alofa, capital del Reino de Tonga.

Estas islas de Polinesia  se encuentran en el llamado Cinturón de Fuego del Pacífico  donde las placas continentales chocan, causando una frecuente actividad volcánica y sísmica.  El volcán, que en realidad está sumergido y se encuentra enclavado entre las islas deshabitadas de Hunga Tonga y  Hunga Ha’apai  entró en erupción después de cinco años de inactividad. Desde dos  respiraderos, uno  en Hunga Ha’apai y otro situado  a unos cuatrocientos metros de la costa, el volcán entró en erupción aproximadamente cada cinco minutos;  alcanzando una altura de unos cuatrocientos metros y lanzando al aire  rocas de grandes proporciones. La ceniza, muy húmeda,  alcanzó hasta nueve kilómetros de altura, para luego depositarse mayoritariamente en uno de los  respiraderos, creando así una nueva isla. La ceniza y la lluvia ácida inundaron un área de diez kilómetros alrededor del volcán .Los vuelos cancelados a principios de la semana,  ante la presencia de una nube de cenizas que se elevó hasta 30.000 pies, se reanudaron el pasado miércoles ante el cese de la actividad volcánica.